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这场人事改革是2019年1月份启动的,距离谭旭光入主中国重汽仅过去4个月。在履新的4个月里,谭旭光通过调查研究,对中国重汽具体存在的问题进行了梳理,提出了以改革促发展的思路。“不管是潍柴还是中国重汽,问题不在于我们要不要改革,而是时代的快速发展倒逼我们必须要改革。”谭旭光掷地有声,“要么主动改革,要么将来被改革。”

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业内人士表示,中国太保入主国联安对国联安来说意义重大。作为一家保险系公募,保险公司带来的品牌信誉、客户资源、销售队伍和数据资源等都极为难得。而最为关键的是,国联安能否利用好大股东的保险资金管理经验和稳健的风险控制能力,尽快填补投研薄弱的短板,这既是国联安基金的优势,也是一轮新的挑战。

增值税为我国第一大主体税种,近年占全部税收比重约四成。增值税税率的下降,绝非简单的数字之变,背后连着的,更是直观可见的减税降负力度,还有多维度切入的减税路径。这也是2018年首次下调增值税税率之后,再次将减税重点锁定在制造业、交通运输业、建筑业等实体经济。

责任编辑:陈悠然 SF104■董希淼9月27日,全球第二大指数公司富时罗素宣布,将中国A股正式纳入富时罗素指数体系(“入富”)。在被全球最大指数提供商明晟公司(MSCI)纳入MSCI新兴市场指数(“入摩”)后,A股再次被纳入国际主流指数。这是A股国际化之路上的关键一步,也是我国资本市场发展的重要一步,意义重大,影响深远。

通过人事改革,重汽集团的中层干部数量显著减少。2018年8月底,重汽集团原有中层干部329人,目前是234人,同比下降29.5%。谭旭光表示,在2月25日前,部门副职级干部还要进行第二轮竞聘,总目标是中层领导干部不能超过200人。从年龄结构来看,2018年8月底,中层干部平均年龄50.1岁,现在降到了47.6岁;其中,中层正职之前平均51.6岁,现在是49.6岁,降了2岁;中层副职之前平均49.5岁,现在是46.6岁,降了3岁。

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